对于车站的选定，我采用了一个规则喇叭口曲线的岛式车站，另一个采用侧式车站。对于车站位置的确定，我根据车站布置规则，选取了有利地段，我总结前面处理数据的方法，所以也很快将车站的一些相关要素解决掉了，只是在在标志车站里程的时候碰到了麻烦事，由于，车站的设置应在线路走向后确定的，而我当时因为不熟手，对设计的流程和解决方案没琢磨透，所以，刚开始，我将一些相对容易的问题解决掉了，这就导致我的里程标志都得重新计算调整，在经过和同学探讨和琢磨后，发现了一个解决方案，那就是从车站的缓直点的里程往确定后，然后根据数据从前反标，这样大大减少了计算量，还避免了许多误差。对我来说，这是个教训，应该按步骤来，一步一步，循序渐进，不过，教训中也找到了解决方案，值得高兴下。

　　5）绘制平面图

　　对以上的相关数据，标示在图中相应部位。不能乱标，要按标准图来标和绘制，这花了一定时间哦。

　　二，线路纵断面设计

　　1）确定坡段长度及坡度

　　根据任务书上缺少相关地形情况，所以我们在设计过程中都是采用高架线，对于坡度，我是在规定的范围内设的，然后通过算出的坡段长是否满足规范要求，还好所设的几个坡度都满足。

　　2）设计右线竖曲线

　　竖曲线设计包括竖曲线生日祝福http://www.qiake.net/ 半径选择，竖切线长度计算及竖曲线范围内轨顶高程改正值计算。对于这一块，我们导师给了我们一张案例图纸，要我们自己去琢磨图纸，思考相关数据的是怎么来的，所以对于竖曲线中，计算不太难，只是在绘制图纸时，也花了一定时间，因为要先看懂了图，才能自己绘制图。

　　总结：对于这门课设，刚开始觉得很难，但在设计过程中，通过老师指导和同学的探讨，自己翻阅相关书籍，琢磨，才一步步地将课设完成，在这里我要感谢我的老师和同学们对我的帮助，在课设完成后，准备复习考试过程中，我对自己在课设中遇到的疑难和不懂的地方，通过找老师答疑和自己反复看书才大概弄懂了，虽然课设完成了，但还是存在许多不足之处，这些缺点和教训对我以后的工作和学习有很多的帮助，它会时刻提醒我要去避免犯同样的错，要规规矩矩，一步一步的解决问题，不然会走很多不必要的弯路。

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