从目前发展的情况来看，面向山寨CPND的TSP很可能走低价或免费服务的模式，这是一种颠覆性的商业模式创新，有能力进行这种创新的TSP一定是与产业链中包括图商等各环节关系良好，经营理念相近，愿意正规经营的企业，这种企业很难从原有的传统山寨供应链中产生。因此，在商业模式的创新过程中，也必然伴随着新的产业链联盟的形成，我把这种新产业链称之为新型山寨产业链。因为这个新型产业链是正规经营的产业链，它可以有效地通过后台认证防止地图盗版，有别于传统的以盗版地图为基础的山寨产业链，相比于汽车前装的Telematics，它又具有山寨特征，它推出服务内容的速度很快，不必像车厂那样需要很长时间的论证，它对服务内容的品质要求也没有车厂那么高，但由于是低价或免费的服务，必然会广受中国用户的欢迎，很有机会得到迅速普及。新型山寨产业链提供的带通讯导航仪的价格可能只及车厂Telematics价格的五分之一甚至更低，其性价比更适合中国市场用户的消费心理和消费习惯。如果这个新型的山寨产业链能够创造5倍于车厂导航仪的销售量，即便是用车厂导航仪地图价格的2折，它为图商创造的收入就与车厂导航仪市场不相上下，单台导航仪给图商带来的平均收益比传统的山寨市场提高了整整十倍，这将极大地提高导航地图行业的整体收入规模。

　　　　中国导航地图行业的另一个机遇是卫星导航被列入国家新兴产业“十二五”规划以及我国自主开发的北斗导航系统的发展。根据国家的规划，到2012年北斗卫星导航系统将形成区域无源服务能力，到2020年北斗导航系统将实现全球无源服务能力。北斗导航系统的建设，最直接的影响是推动府、军队和行业导航和GIS应用的大发展。据预测，到2020年，中国的导航产业将从现在的500亿产值增加到远超4000亿，导航地图企业可以从未来府和行业应用中获得很大的商业机会。三、 新一代地图应用可能改变图商的竞争格局

　　　　导航地图在车载导航领域的应用从全球范围来看已经发展了二十多年，可以说已经成为传统应用。导航地图新一代的应用正在随着下一代通讯网络的建立，以及移动互联网和物联网的发展而到来，我们将迎来大众化地图应用的时代。车载导航的对象是汽车，2010年中国的汽车保有量约为8500万辆，到2020年中国汽车保有量将增加到2亿辆，但是这个数量仍然无法与移动互联网时代带来的个人用户和手机用户数相比。中国今年的手机用户数已经超过8亿个，约相当于同期汽车保有量的十倍。

　　　　我曾经在2007年GPS协会的年会上做了题为“迎接大众化地图应用时代的到来”的发言，那篇文章的主要观点是，大众化应用与传统车载导航应用对地图的需求是不完全一样的，由于地图数据的制作需要很长时间，在应用时代到来之前就应该先行投入。我曾经举过一个例子，标注公共厕所位置的地图对于城市客和行人很有帮助，但是驾车者通常不会需要这些信息。由于移动互联网的用户更多的是个人手机用户而不是车载导航用户，对地图的需求更多的是市街图、行人导航地图、公共交通地图、旅和各种专题地图。

　　　　在移动互联网时代，用户希望通过移动终端获得像互联网搜索那样的用户搜索体验，而不再满足于传统导航地图只能够搜索到简单的分类信息。用户希望通过移动终端查询各种服务机构的详细信息，例如餐馆的营业时间，包间数量、包间的大小和装潢、菜单、价位、停车位数量，能否刷卡?客户的评价，当前是否有打折促销活动等等。这些属于深度和动态的信息，比传统导航地图中的点信息丰富得多，对用户选择去哪家餐馆很有帮助，这就是互联网的搜索体验。目前这样的信息可以从互联网上查询到，但互联网上的深度和动态信息又往往无法准确地定位到地图上。以往人们通过PC在互联网上搜索信息时，无法判断互联网所提供信息的位置准确性，现在用户通过可以定位的移动终端进行信息搜索时就很容易发现互联网提供信息的位置非常不准，无法在选定信息点后直接进行导航。因此，拥有海量信息的互联网公司与拥有精确地理信息的地图公司进行合作是必然的发展趋势。海量互联网信息落到地图上的最佳方式是通过地图公司提供的带有地理位置坐标的门牌号码进行匹配。

　　　　我在2009年GPS协会年会上曾经做过题为“导航地图及应用产业的发展趋势”的发言，在那篇文章中我提到手机地图免费预装的商业模式即将来临。从过去一年的发展来看，可以很肯定地说，移动互联网发展的商业模式会与互联网的发展模式相似，即以免费模式迅速建立庞大的用户群，通过广告或其他增值服务来获取收益。在过去的一年中，我们已经看到手机地图软件的价格大幅度跳水，离免费预装的目标已经不远了。这并不意味着地图公司会因为免费模式而得不到收益，相反，地图公司将参与移动互联网公司的相关收益分成。移动互联网之所以引起资本市场和各互联网巨头的极大关注和热情，是因为它可以随时随地抓住用户的消费冲动，它可以基于用户位置和历史活动轨迹精准地投放广告，它带来的商机可能是互联网的十倍以上，因此图商在改变商业模式后有可能从收入分成中获得更大的收益。

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