1、目标客户定位

    电子商务物流的服务目标客户应该有两个层次，第一个层次也属于初级层次为可以提供承运能力的第三方物流服务公司或个人（如，市场上的中小型物流公司、物流货运代理公司、专线服务公司、物流信息部等）；第二个层次属于最终服务目标：物流需求的货源企业、提供车源的车主及车源企业。

    从另一个角度也可以把以上两个目标层次看做是：横向服务目标、纵向服务目标，二者相辅相成。

2、服务目标客户解析

    物流的提出是基于系统的概念，物流的价值也是基于提供物流现代系统综合服务而实现的高效率、高服务、低成本的客户服务价值。

1）物流需求企业解析

    物流需求企业也就是货源需求方（主要为中小型物流需求货源企业）需要的是一个解决本企业物流需求的具体方案与办法。而这些物流需求企业由于处在不同的区域背景、处在不同的行业与不同的发展阶段，以及处在一个标准化较低的中国大环境下等原因，使得大部分专业第三方物流企业也很难全面解决以上问题。本人认为，这也是我国第三方物流企业不能发展壮大的主要原因所在。

    所以目前阶段我国物流需求企业对物流的需求较为多样，而解决多样化的物流需求需要多样化的中小型物流提供可行的企业物流解决办法。在此基础上我认为像电子商务模式的第四方物流企业，要做的就是帮助这些中小型物流公司，为物流的终极的货源与车源提供高效的、低成本物流服务，

2）车源解析

    据一些权威机构的报告，我国目前约上千万货运车源，其中零散车源信息超过一半以上，这部分零散的车源分布与流转方式需要更多调查。

    这些零散车源分布在停车场、物流园区、各种不定点（如萧山花木城、大型生产企业周边等）。这样的客观分布结构还需要，大量的调研、与分析。

    零散车源的流转与运输形式存在众多弹性，电子商务物流要整合与调度这部分社会车辆需要进一步对其进行研究与探讨，最好寻求具有传统物流经验的人才参与开发与整合。

3）提供物流服务方解析

    物流需求企业在各种自然条件下形成的特定需求，而形成了目前中国物流市场上存在的各种模式的，提供物流相关服务的几十万家物流服务商。

这几十万家物流服务提供商存在的主要形式为：小型托运部、物流信息部、货运专线、货运代理公司、中型第三方物流公司等。由于物流市场的混乱，不规范的竞争、及对物流时间地理要求等因素为众多物流形式提供了生存空间