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地委行署领导班子述职述廉报告
 一是大力发展交通运输业。以建设“东出”商品集散地、打造现代物流业为重点,抓好基础设施、政策环境建设,培育集运输、仓储、包装、流通加工、配送等功能为一体的物流中心或综合物流园区,构建高速、快捷、顺畅的物流体系。哈密恒安物流中心、煤炭批发、石材集散、农产品批发、机械设备租赁等一批市场已投入运营。

  二是加快发展生产生活类现代服务业。全力支持金融、保险、电信、物流、电子商务等现代服务业发展,大力发展中介、租赁、房地产和信息咨询等新型服务业,重点支持家政服务、社区医疗、体育健身、养老托幼、食品配送、修理服务等社区综合服务业发展,极大地提高了地区服务业的整体水平。

  三是加快发展文化旅游业。坚持“以资源为基础,以历史为依据,以文化为核心,以市场为导向”的指导思想,加快完善了区域文化旅游产业体系,依托自然景观和东天山古伊州文化资源,着力打造精品旅游景区,大力推进了东天山风景毕业论文http://www.751com.cn/  名胜旅游区开发和特色旅游项目建设,投资6459万元用于完善旅游基础设施。目前,已开发旅游景区(点)40个,国家级景区点14家,其中AAAA级景区4家,AAA级景区5家。预计全年实现旅游收入4.14亿元,接待旅游人数184万人次,分别同比增长26.6%和30.5%。

  突出抓好对内对外开放。树立“大开放促大发展、大招商促大发展、大合作促大发展”的理念,在开放投资领域上凡是文件或法律法规未禁入的行业和领域,都向外开放;对有碍于引进外资投资的政策限制和条条框框,进行了及时清理、坚决打破。一是加快了口岸基础设施建设。充分利用沿边市场互补优势,加快培育对外进出品贸易增长点,力争到2015年把老爷庙口岸建成哈密地区重要的对外贸易物流港和新疆重要的能源资源进口基地。二是深入推进融合发展。大力推进兵地、铁地、油地、矿地乃至跨地区、省区的经济联合协作,支持兵团等驻地单位加快发展,形成了哈密跨越式发展的强大合力。三是扎实做好河南对口援疆工作。坚持把自力更生、艰苦奋斗与河南省在人才、技术、管理、资金等方面的大力援助结合起来,按照“互惠互利、优势互补、长期合作、共同发展”的原则,加强交流与合作,努力形成经济援疆、干部援疆、人才援疆、教育援疆,“输血”与“造血”、“硬件”与“软件”建设、物质支援与文化交流相结合的援疆新格局。提出前五年实施的援疆项目,力争用四年时间完成。认真研究编制了《河南省援疆总体规划纲要》,将巴里坤县确定为试点县,哈密市五堡乡、二堡镇确定为试点乡(镇),先期启动实施了西黑沟望海水库、农牧民富民安居、游牧民搬迁定居、高效设施农业等9个援疆试点项目,总投资3.04亿元,争取援疆资金9700万元。目前,9个试点项目全部开工建设,工程进展顺利。积极开展了豫新经贸合作交流,备选了113项经贸合作项目,总投资约740亿元。

  狠抓基础设施建设。一是水利建设方面。围绕节水型社会建设和新型工业化发展的需求,突出节水与增水,做好山区控制性水利工程建设,加快推进了哈密市四道沟、巴里坤西黑沟水库、伊吾峡沟水库等工程建设,抓好石城子大型灌区节水改造、柳条河大型灌区节水改造等一批高效节水项目建设。目前,各项水库工程建设进展顺利。同时,紧紧抓住新疆加快实施“富民兴牧”工程的良好机遇,抓紧做好了地区规划和前期工作。地区有3座水库(即伊吾阿拉通盖水库、巴里坤大柳沟水库、哈密市乌拉台水库,估算投资1.8亿元)已列入自治区水利厅的计划盘子。二是交通建设方面。围绕建设“东联西出、西来东送、南通北拓”的立体交通枢纽城市,加快了公路、铁路、民航等“三位一体”的综合交通运输体系建设。配合做好兰新铁路第二双线、红柳河至乌鲁木齐铁路电气化改造、哈密至罗布泊铁路、哈密货车南环线、哈密至额济纳铁路、哈密至将军庙等铁路建成通车工作,在土地拆迁、电力保障、物资供应等方面给予了保障。民航运力进一步增强,新开通了哈密—郑州航线,机场扩建工程正加快实施。加快了省道和专用公路以及口岸公路升级改造、“疆煤东运”等资源公路和县乡道路建设。三是电力建设方面。围绕“疆电东送”基地建设,加快构建横贯东西、连接南北、布局合理、供电质量可靠、广覆盖的输变电工程网络。围绕哈密—安西750千伏双回高压输变电工程、新疆电网和西北电网全面联网、特高压直流电网工程建设等重点工程做好相关工作。目前,哈密—安西750千伏双回高压输变电工程已投入使用。

  加强生态环境建设与保护。一是大力实施水源、土地、森林、草场等生态建设项目,抓好各类人工林地的管护,建设绿洲生态防护林体系,构筑绿色生态屏障。今年完成人工造林面积4.77万亩,人工造林面积已达到63.76万亩。二是综合治理城市环境和工业污染,对城区内的排污企业不再批准技术改造和扩大规模,按照“退城入园”的要求逐步搬迁。三是加大环保监督执法力度,实施主要污染物排放总量控制。支持和加快推进了重点用能企业的节能技术改造。大力发展循环经济,注重资源的保护性开发。按照生态环境可持续的要求,提高了环保“门槛”,禁止新建不符合环保要求的项目。

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