这是最后一天的参观考察了，还有两站，分别是中山陵和明孝陵。第一站——中山陵。

　　中山陵是中华民国国父、中国民主革命的先行者孙中山的陵墓。中山陵依山而筑，坐北朝南，岗峦前列，屏障后峙，气势磅礴，雄毕业论文http://www.751com.cn/  伟壮观。墓地全局呈“警钟”形图案，其中祭堂为仿宫殿式的建筑，建有三道拱门，门楣上刻有“民族，民权，民生”横额。整个墓区平面如铎形，取“木铎警世”之意。整个陵墓的都用的是青色的琉璃瓦，青色象征青天，也符合中华民国国旗的颜色——青天白日满地红。青天象征中华民族光明磊落、崇高伟大的人格和志气。青色琉璃瓦乃含天下为公之意，以此来显示孙中山先生为国为民的博大胸怀。

　　还没走近，我们就看到陵墓入口处有一座高大的花岗石牌坊，上有中山先生手书的“博爱”两个金字。走过牌坊，往前就是墓道，走完墓道就是祭堂了，从牌坊到祭堂共有石阶392级，8个平台，坡度不是很大，基本都是缓缓的。

　　沿着墓道前行，走到了陵门，门额上为孙中山的手迹“天下为公”四个大字。用青色的琉璃瓦为顶有其一定的含意，青色象征苍天，青色琉璃瓦乃含天下为公之意。再进去为碑亭，碑亭平面近似方形，碑石上刻着由当时国民政府主席、行政院长、国民党内四大书法家之一谭延闿手书的“中国国民党葬总理孙先生于此中华民国十八年六月一日”的鎏金大字。

　　令人遗憾的是，由于时间关系，去的那天恰为礼拜天，祭堂为打扫整修关闭一天，无法进去参观孙中山先生的墓冢等，在碑亭外的广场停留一会儿后就离开去参观孝陵了。

　　在去孝陵的路上，我们顺道去爬了下灵古塔，这大概是我爬过的最高的建筑物了，爬到顶层往下看时，腿都软了。从灵古塔出来就开始下雨了，雨势还不见小，一部分同学跟陈勇老师回去了，尤老师带着我和另外几个同学继续去孝陵。和我们同行的还有一位具有江南水乡特点的湖南女孩。

　　孝陵是明朝开国皇帝朱元璋和马皇后合葬的陵墓，经历了600多年的沧桑，许多建筑物的木结构已不存在，但陵寝的格局仍保留了原恢弘的气派，地下墓宫完好如初。

　　我们几个撑着伞，开始了南京的最后之行。明孝陵的神道石刻是中国帝王陵中唯一不呈直线，而是环绕建有三国时代孙权墓的梅花山形成一个弯曲的形状，形似北斗七星。由卫岗的下马坊至文武方门的神道长达2400米左右。下马坊即孝陵的入口处，是一座二间柱的石牌坊，额枋上刻“诸司官员下马”六个楷书大字，谒陵的文武官员，到此必须下马步行。沿神道依次有：下马坊、禁约碑、大金门、神功圣德碑碑亭、御桥、石像路、石望柱、武将、文臣、棂星门。过棂星门折向东北，便进入陵园的主体部分。这条正对独龙阜的南北轴线上依次有：金水桥、文武方门、孝陵门、孝陵殿、内红门、方城明楼、宝顶等建筑。

　　朱元璋及皇后合葬的地宫俗称“宝城”，是一个直径约400米的圆形大土丘，它的四周有条石砌成的石壁，其南边石壁上刻有“此山明太祖之墓”7个大字。宝城厚实坚固，依山势高低起伏，下砌巨石，上用明砖垒筑，厚约１米，是中国现存最大的陵墓之一。为了方便游客一睹“龙脉”真容，还修建了一条青石板游览步道，让游客能登上宝顶看到明孝陵全貌。无奈天下大雨，道路泥泞，又加上时间紧迫我们没能登上宝顶一览孝陵全貌。

　　回到宾馆打点打点行李，就要踏上回去的火车了，一同回去的也有不少同学，不会因为这十多个小时的路程而困乏。

　　南京是我到的第一个省会城市，作为一个历史气息浓郁的古都，南京在很多方面都保留了历史的原貌，走在路旁，随时能看到很多的古建筑，明清也好，明朝也罢，保留下的就是文物。这也是很多城市该学习的地方，不能应为追求片面毕业论文http://www.751com.cn/  的旅游经济，大肆开发历史遗迹，导致破坏，无法修复。

　　还有让我印象深刻的南京的绿化，南京的绿化非常不错，从总统府出来，一路上都是参天的大树，两旁的大叔的树枝差不多已经接在一起了，整个道路是被绿荫覆盖着的非常不错。南京人的生活节奏缓缓的，这个从乘地铁时可以看到，不论是老人还是青年人在乘地铁时一点不拥挤，上下换乘也不奔跑，错过了就等下一趟。

　　南京是个好城市，带着短短四天的收货，踏上回家的路。

上一页  [1] [2] [3] [4]